回答1:
悬架的后期调校,主要就集中在两部分:1.静态定位参数,包括主销内倾、轮胎倾角、轮胎束角、偏置距等。2.弹簧、阻尼等悬架元件的参数的调节。凯菩斯拥有经验丰富的工程师,通过多年的积累,拥有100+车型数据库,可以为客户提供车型悬架K&C特性试验的详细分析报告。
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悬架的后期调校,主要就集中在两部分:1.静态定位参数,包括主销内倾、轮胎倾角、轮胎束角、偏置距等。2.弹簧、阻尼等悬架元件的参数的调节。凯菩斯拥有经验丰富的工程师,通过多年的积累,拥有100+车型数据库,可以为客户提供车型悬架K&C特性试验的详细分析报告。