回答1：
比亚迪汉DM-i采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且悬架材质几乎都采用了重量更轻，强度更高的铝合金材质，用料那是相当的扎实，所以说，汉DM-i的底盘质感是非常出色的，路感清晰阻尼适中，所以，它的驾驶感是非常好的，我们小区门口也不知道哪个想的鬼主义，设了四道减速带，但我的汉DM-i过这些减速带的时候非常轻盈，几乎无感。在高速状态下过一些小的坑洼底盘的处理也非常干净扎实。    

回答2：
这辆比亚迪汉DM-i的底盘结构，依旧与之前的汉EV类似，并没有太多的改进，都比较像老款的丰田凯美瑞。希望比亚迪“汉”系列能是一款自主研发，值得叫好的车型，有没有质的飞跃不重要，能不能PK特斯拉也不重要，最起码要做到一代比一代强，这样才能看到希望。