大家好,小问来为大家解答以上问题。数控车床刀具种类及装夹方式，数控车床刀具种类这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、机夹可转位刀片的代码

2、数控车削刀具系统的形式

3、引入新课：

4、了解数控车削刀具系统的形式，更要掌握其刀具的类型，在实际应用中还要掌握其刀具参数的选择。

5、【新课】

6、数控车削用刀具的选用

7、数控车削用刀具类型

8、（1）车刀类型

9、1）尖形车刀

10、以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖（同时也为其刀位点）由直线形的主、副切削刃构成，如90º内、外圆车刀，左、右端面车刀，切断车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。

11、使用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

12、议一议：

13、尖形车刀的应用。

14、2）圆弧形车刀。

15、其特征是：构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或

16、轮廓度误差很小的圆弧；如上图示圆弧车刀。该圆弧刃每

17、一点都是圆弧形车刀的刀尖。因此，刀位点不在圆弧上，

18、而在该圆弧的圆心上；车刀圆弧半径理论上与被加工零件

19、的形状无关，并可按需要灵活确定或经测定后确认。利用

20、刀尖圆弧半径补偿后，仍按零件轮廓编程。

21、圆弧形车刀可以用于车削内、外表面，特别适宜于车

22、削各种光滑连接的成形面。

23、议一议：

24、圆弧形车刀刀位点与尖形车刀刀位点确定的不同之处。

25、3）成形车刀

26、其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺

27、寸决定。

28、数控车削加工中，常见的成形车刀有小半径圆弧车

29、刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。在数控加工中应尽量少

30、用或不用成形车刀，当确有必要选用时，则应在工艺准备的文件或加工程序单上进行详细说明。

31、（2）车刀类型的确认

32、确认数控车削用车刀的类型，必须考虑车刀切削部分的形状及零件轮廓的形成原理（包括编程因素）这两个方面。

33、现以加工孔时所用的特殊内孔车刀（如图）为例，对该车刀所属类型进行分析。

34、1）当车刀刀尖的圆弧半径与零件上最小的凹形圆弧半径相同且加工程序中无此圆弧程序段时，对加工R0.2mm轮廓而言，可属成形车刀性质。

35、2）如果车刀刀尖的形状为一圆弧，编程时又考虑了对其经测量认定的刀具圆弧半径，并进行刀尖半径补偿时，则该车刀属圆弧车刀性质。

36、3）当车刀刀尖上标注的圆弧尺寸为倒棱性质时，该车刀属尖形车刀。

37、常用车刀的几何参数选择

38、（1）尖形车刀的几何参数选择

39、其主要参数指车刀的几何角度。选择方法与使用普通车削时基本相同，但应结合数控加工的特点，如进给路线及加工干涉等进行全面考虑。

40、例如：在加工右图示零件时，要使其左右两个45º锥面由一把车刀加工出来，并使车刀的切削刃在车削圆锥面时不致发生加工干涉。

41、选择尖形车刀不发生干涉的几何角度，可用作图或计算的方法。如副偏角的大小，大于作图或计算所得不发生干涉的极限角度值6º∽8º即可。

42、（2）圆弧形车刀的几何参数

43、1）圆弧形车刀的选用

44、对于某些精度要求较高的凹曲面车削或大外圆弧面的批量车削，以及尖形车刀所不能完成的加工，宜选用圆弧形车刀进行。

45、圆弧形车刀具有宽刃切削性质，能使精车余量保持均匀而改善切削性能，还能一刀车出跨多个象限的圆弧面。

46、2）圆弧形车刀的几何参数

47、圆弧形车刀的几何参数除前角及后角外，主要为车刀圆弧切削刃的形状及半径。

48、选择车刀圆弧半径的大小时，应考虑两点：第一，车刀切削刃的圆弧半径应当不大于零件凹形轮廓上的最小半径，以免发生加工干涉；第二，该半径不宜选择太小，否则既难以制造，又会因其刀头强度太弱或刀体散热能力差，使车刀受到损坏。

49、圆弧形车刀前、后角的选择，原则上与普通车刀相同，只不过形成其前角的前刀面一般都为凹球面，形成其后角的后刀面一般为圆锥面。为了便于制造车刀的方便，在精车时，其前角多选择为0°。

50、练一练：

51、加工带圆柱、圆锥以及螺纹的一般轴类零件时，怎样选择数控车刀。

52、【课堂小结】

53、数控车刀类型

54、车刀几何参数的选择。

55、【作业布置】

56、怎样确定数控车削刀具？

57、试回答圆弧形车刀的特点。

以上就是【数控车床刀具种类及装夹方式，数控车床刀具种类】相关内容。