大家好,小问来为大家解答以上问题。新车拉高速的正确方法，新车怎么拉高速这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。

2、但是拉多高速才算是高速呢？一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最高转速的2/3，例如一台发动机红区是6000转，第一箱机油内最高就不要超过4000转，大部分时候最好在3000转以下。

3、 过了第一箱机油后去拉高速时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。

4、由于拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很高。

5、通过选择适当的挡位，让发动机保持中高转速运转一段时间。

6、这个中高转速，通常是4千转就可以，持续20分钟即可。

7、 手动挡的车，以3挡行驶80～100km/h，通常就已经有4千转。

8、自动挡的车，借助D挡下方的2挡（手自一体的可用手动模式），例如锁定2挡行驶70km/h，通常也有4千转了。

9、 至于开到很高的绝对速度，主要作用是让车子的其它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。

10、但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高，所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。

11、由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还会有危险。

12、看过一些论坛网友说开着自己的新车上高速拉到极速，真是让我哭笑不得。

13、 拉高速时应该每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。

14、 拉高速也不是非要上高速公路，记得新车评网的那位斑竹曾说过，他天天都在市区里拉高速，这正是很高的境界呢。

15、 总之拉高速不是一个劲的拼命开快蹂躏新车，这其实是个很讲究技术的活儿。

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