宝马今年致力于增加对电动汽车开发的投资。

宝马今年致力于增加对电动汽车开发的投资，董事会成员在上个月的新闻发布会上透露了计划中的投资。

宝马董事会主席哈拉尔克鲁格(Harald Kruger)利用自己的时间，在麦克风上概述了该品牌计划中的电动部署。它将从iX3开始，然后扩展到包括iNext和i4。

克鲁格在演讲中明确表示：“我们的未来绝对是电动的。”

去年，宝马在电动出行和自动驾驶方面投资了大量的618万欧元(974万美元)。宝马表示，这一数字在2018财年可能会跃升至700万欧元(1117万美元)。

去年，宝马董事会成员伊恩罗伯逊(Ian Robertson)博士在慕尼黑的一次特别活动上向媒体发表了演讲，概述了该公司如何将电动汽车引入市场。

一系列模块化平台将支持该品牌的下一代汽车，并为乘用车和SUV提供单独的平台。将使用4台输出功率在100千瓦至300千瓦之间的电机和容量为60千瓦小时、99千瓦小时和120千瓦小时的电池。

电动车型将标注30e、40e和50e——与目前插电式混合动力iPerformance的命名结构一致，与排量或发动机输出无关，很大程度上是任意数字。

装有100千瓦电机的汽车预计在6.0秒内达到100公里/小时的速度，而最快的产品可能会进入3.0秒的低谷。

罗伯逊说：“现在第五代电子驾驶员将在2021年与宝马iNext一起推出。”

“我们在这里讨论的是一个可扩展的模块化系统，这意味着这项技术也可以安装在当时要发布的模型中。换句话说，在这一点上，我们将能够根据市场需求制造任何半电气化或完全电气化的车型。”