梅赛德斯-AMG继续在德国研发GLE 63消防车，在公共道路上发现伪装稍显失败的Coupe测试车。

全新奔驰GLE的旗舰AMG 63变型配备了泛美格栅，宽挡泥板，独家进取保险杠，充足的进气口，四个方形排气喷嘴和巨大的轮组。即使在秘密中，AMG即将推出的轿跑车跨界版仍在路上泄漏。

动力将由AMG的动力总成提供，与E 63的阵容相同。双涡轮增压4.0升V8，在“基本”63上的扭矩为563马力(571磅-英尺)和553磅-英尺(750牛米)，在GLE 63上的扭矩为603马力(612磅-英尺)和627磅-英尺(850牛米)

在引擎盖下拥有如此强大的火力，全新奔驰AMG GLE 63有望突破标准0-62 mph (100 km/h)计划的4.0秒障碍，至少在更强大的S衍生产品上是如此。

在新一代奔驰GLE中，它是细分市场中技术最高的玩家之一。亮点包括通过车辆48V电气系统运行的高级电子主动车身控制空气悬架。看看AMG将在底盘中应用哪些技能来减少大型交叉的使用将是很有趣的。

机舱还将使用独特的触感和材料来增加色彩，包括拥抱人体的座椅、特定车型的驾驶模式和许多碳纤维细节。

谁知道，据报道，AMG正在基于4.0升V8开发800马力插电式混合动力系统，所以奔驰对不必要的快速SUV车型的贡献可能不会被GLE 63所阻挡。