2020年，德国Karma Revero整容测试在欧洲首次亮相。

我们知道Karma自2017年12月以来一直在开发Revero的更新版本，当时我们的一位读者在加州发现了原型。

最近在德国看到了一个非常类似的测试样机，但是从同样的伪装来看，似乎一年的时间都没有太大的进展。

当然，2020 Karma Revero中大量的伪装材料表明前后都采用了新的设计。尽管如此，亨里克菲斯克设计的汽车轮廓仍然清晰。在欧洲测试汽车可能意味着Karma计划向欧洲大陆提供，插电式混合动力车型也将首次亮相，动力总成也将更新。

与目前的Revero一样，测试原型的特点是安装在车顶上的太阳能电池板在车顶停放在阳光下时为电池组充电。我相信新模式会提高小组的效率。在美国Revero中，当捕获太阳能时，驾驶员可以在信息娱乐屏幕上看到它。

目前，Revero使用一台235马力的2.0升涡轮增压四缸发动机作为发电机，为正在运行的21kWh电池组充电。电池为两个后轮驱动的电机供电。电机的总输出功率为403马力(301千瓦)，最大扭矩为981磅-英尺(1，330牛米)。

在纯电动模式下，Karma Revero可以行驶50英里(80公里)，整个行驶距离可以达到300英里(510公里)，尽管环保局另有规定。对于2020款车型，卡马有望提供更大续航里程的电动汽车。