分析公司 LMC 的董事总经理皮特·凯利 (Pete Kelly) 表示：“过去五年，特斯拉作为一个品牌一直占据主导地位，但显然这种情况不会持续下去。” 该引述是《汽车新闻》对 LMC 分析报告的一部分，该报告预测大众汽车集团将在 2025 年超越特斯拉成为全球最大的电动汽车生产商。

在过去的五年里，没有人通过押注特斯拉做出正确的举动。尽管如此，一旦电动汽车销售达到临界点，主要汽车制造商迟早会介入并接管似乎是不可避免的。LMC 预计，特斯拉的全球电动汽车市场份额将从 2020 年的 20% 萎缩至 2025 年的 10% 左右。

凯利表示，福特、丰田、通用和梅赛德斯电动汽车的销量和市场份额也将激增。然而，他认为大众汽车将首先获胜，因为它对新型电动汽车的“冲击”。事实上，大众汽车凭借其电动汽车表现强劲，所有电动汽车均基于德国品牌的模块化电动工具包 (MEB)。第一辆车是 ID.3 紧凑型掀背车，大众汽车在 2020 年下半年迅速在欧洲销售了 54,000 辆。但是，大众汽车目前没有计划将其带到美国，我们不得不凑合ID.4目前。特斯拉在欧洲销售了 85,000 辆 Model 3，但被雷诺的 Zoe EV 击败。这为特斯拉描绘了一幅恶化的图景，但值得考虑的是，这家总部位于加利福尼亚的公司已经拥有在全球销售的全系列汽车。特斯拉仍然拥有巨大的领先优势，并且正在快速建立生产。