现代汽车继续与日本坚定的丰田、继续展示 2022 年现代 Kona，其中包括新技术、活塞动力和全电动传动系统的调整以及运动型 N Line 装饰。常规 Kona 保留了其基本型号 2.0 升四缸发动机，可产生 147 马力和 132 磅英尺的扭矩。然而，六速自动变速器已被现代汽车采用称为智能可变变速器(IVT)的无级变速器(CVT)所取代。限量版和 N Line 车型都配备了更小但更强大的 1.6 升涡轮增压发动机，可产生 195 马力和 195 磅-英尺的扭矩。2022 Kona Electric的动力传动系统 电动机产生 201 马力和 291 磅英尺的扭矩并提供 258 英里的航程，保持不变。

然而，电动 Kona 获得了更锋利、更符合空气动力学的前端、新的尾灯、改进的气动轮毂以及客舱技术的升级。活塞驱动的 Kona 车型配备了焕然一新的保险杠和日间行车灯。N Line 车型获得了新的车身部件，包括更大的格栅、后扩散器、带低角鳍的空气动力学唇、新的 18 英寸菱形切割设计车轮和双排气管。与更强大的发动机相连的是一个七速“EcoShift”双离合变速器。

在电动车型内部，中央堆栈已经过重新设计，并且有一个新的中央显示屏，具有一个 10.25 英寸的屏幕，与数字仪表组的尺寸相匹配。中控台已重新安装为无线手机充电器，无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及 10.25 英寸信息娱乐屏幕和数字仪表盘都被添加到整个阵容的功能列表中。所有车型还配备了现代最新一代的 Blue Link 软件和远程信息处理系统。