2022年1月4日整理发布：梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒的目标是在未来五年内成为一家规模较小的汽车制造商，这与典型的行业扩张目标形成鲜明对比。首席执行官奥拉·凯伦纽斯 (Ola Kaellenius) 在接受路透社采访时表示，主要原因很简单。“我们将在动力总成方面的工业足迹发生根本性变化，”他说。“未来五年，我们将成为一家规模较小的公司。”

随着这家拥有 134 年历史的汽车制造商从内燃机转向电动汽车，包括梅赛德斯 EQC SUV和即将推出的EQS 轿车和其他EQ 品牌车型，许多内部变化也将发生。将会有失业，因为制造电动汽车需要更少的人。一辆电动汽车的电池只有 200 个左右的部件，而内燃机则至少有 1,400 个部件。

Kaellenius 想要雇佣“许多新的软件工程师、电池化学和电气化方面的专家，而不是装配线工人”。另一个重要目标是梅赛德斯希望以不同的方式赚钱。它不是专注于豪华的物理功能，而是希望利用基于软件的服务带来的经常性收入。换句话说，梅赛德斯想要重新定义豪华体验，让某些类型的硬件变得不那么重要。数字服务是关键，例如无线更新。

与奢侈品相比，客户越来越需要可持续性和效率。“毫无疑问，这款产品在地球上留下的足迹需要更小。这是现代奢侈品承诺的一部分，”Kaellenius 补充道。