奥克兰大学的一项研究显示，奥克兰地区电动踏板车的伤害在不到一年的时间内使卫生系统损失了超过100万纽元。

该大学医学卫生科学学院的研究表明，去年十月至今年四月之间，总共报告了770起受伤情况，包括全科医生就诊和就诊人数。

该研究揭示了最常见的伤害类型，最有可能受伤的人，以及认为酒精是造成伤害的伤害数量。这是第一项揭示新西兰电动滑板车的成本和伤害数据的研究。

在770人受伤中，有246人(31.9%)向奥克兰城市医院急诊科求助，其中75人(30.5%)需要入院和住院治疗。有49名(19.9%)的人至少需要进行一项手术，并有105名(42.7%)的专家跟进护理。

由于电动踏板车受伤而导致的医院报告在奥克兰总共花费了5569个小时的卧床时间，仅奥克兰市立医院就花费了608,843澳元。最后一个数字是六个月，仅因为没有四月份的数据。

该学院医学系的研究负责人科琳·伯格(Colleen Bergin)副教授说，电动踏板车自去年推出以来，其影响是巨大的。

她说：“包括入院，后续护理和放射成像在内，这些数字表明奥克兰市立医院在很大程度上因电动踏板车受伤而增加了成本。”

在过去的七个月中，整个奥克兰地区因全科医生就诊，就诊时间或电动踏板车提出的ACC索赔的总费用为1,303,155澳元。

男性最容易受到伤害，占总数的56%。车手年龄从7岁到78岁不等。最常见的伤害是撕裂伤，劳损，扭伤和瘀伤，但几乎有5%(12人)的脑震荡或脑损伤。

在奥克兰市立医院住院的75人中，由于其中心位置首当其冲地治疗了电动踏板车伤害，其中49人(占19.9%)需要进行手术，其中有些人需要多次手术。总共99人中至少有1人骨折，有的多于1人。

在奥克兰市立医院急诊科的220例病例中，有59例被认为是酒精因素，占26.8%。

奥克兰市立医院的数据还显示，90%的受伤是由于失去平衡，其中包括超速骑行。车辆碰撞仅占需要住院治疗的伤害的1.6%。

在送往医院的246例病人中，有2例是由于电动踏板车碰撞对行人造成的伤害。

研究合著者马克·贝赫希特(Mark Bekhit)博士说，总体而言，自从到今年4月推出电动踏板车以来，这项研究估计每100,000次出行会造成60人受伤。

“根据奥克兰地区大约的电动踏板车数量，我们估计每个电动踏板车的医疗保健费用可能比当前每个电动踏板车的许可费高至少十倍。”

研究中的数据来自奥克兰地区卫生局和ACC。仅包括明确提及“电动踏板车”术语某些版本的医疗或索赔记录，但不包括“踏板车”或“轻便摩托车”等更笼统的术语。

急诊医学专家詹姆斯·勒·费弗尔(James Le Fevre)博士说，该研究明确的信息是“不要喝酒和骑车。”

“在这项研究中，有26.8%的受伤的电动踏板车车手已经饮酒，车轮上的电动狭窄平台，没有头盔和酒精是危险的组合。”