本月初，德国电视节目首次测试了保时捷Taycan和特斯拉Model S，以了解哪种电动轿车可以成为国王。除此之外，使用的Model S是较旧的版本，并不是最好的比较。

快进了几周，Top Gear带来了最新的Tesla Model S Performance(配备Ludicrous Plus模式)和Porsche Taycan Turbo S，以进行适当的对位。在此过程中，这可能是有史以来最安静的拖动比赛。

这场比赛使事情变得有趣，因为Model S Performance现在包含了更新的电动机和悬挂钻头。在纸面上，它比Taycan Turbo S快60英里/小时，并且据估计还具有更大的马力。相比之下，保时捷虽然车上扭矩更大，却更重。在纸面上，它也比更快百英里每小时特斯拉。

在这一点上，我将开始研究时钟数字，因此，如果您不希望破坏剧目，最好播放上面的视频，然后在视频后再回来。

准备?大。如果您观看了视频，则看到保时捷Taycan悬挂了方格旗。直到Taycan开始脱离Model S Performance为止，这都是一场非常接近的比赛。这可能反映了保时捷更快的0-100英里/小时的速度。的确，德国电动轿车的速度达到了每小时100英里/小时，仅花费了6.12秒。Model S的性能在6.46秒时略有落后。

令人惊讶的是，看到Taycan的时钟速度也比0-60 mph快一点。特斯拉在2.68秒内以60英里/小时的速度减速，而保时捷在2.61秒内将其加速。在纸面上，保时捷应该慢一些。相反，它们几乎相等。

所有这些都为保时捷(131.6 mph)带来了更高的陷落速度，四分之一英里的时间为10.69秒。特斯拉以124英里/小时的速度和11.08秒的四分之一英里的时间几乎没有让人失望。无论您问谁，这些都是快速的时期。

但是，保时捷再次超越了ModelS。由于使用的特斯拉已过时，我们真的无法计算第一个比较。这次，很明显，保时捷团队做了功课，以追寻电动 轿车 S型的黄金标准。现在，关于S型格子呢款式...