德国调谐器 Brabus 将梅赛德斯-奔驰 G 级变成了一款名为 900 Crawler 的越野沙漠赛车。

Brabus 900 Crawler 拥有熟悉的 G 级前端，但其背后的一切都比豪华 SUV 更像沙轨。Brabus 制造了自己的钢管框架底盘，采用碳纤维制成的开放式四座车身。该公司加宽了挡泥板，为安装在 20 英寸整体锻造车轮上的大型越野轮胎腾出空间。

根据 Brabus 的说法，门轴允许 20.9 英寸的离地间隙。900 Crawler 具有独立的前悬架和后梁轴，具有可调节的冲击力和高达 6.3 英寸的弹簧行程。

引擎盖下是双涡轮增压 4.5 升 V-8，可产生 888 马力和 922 磅-英尺的扭矩。它与带换挡拨片的 9 速自动变速器和带锁定差速器的四轮驱动系统相结合。

Brabus 声称 V-8 将在 3.4 秒内将 4,553 磅的履带车从 0-62 英里/小时推进。然而，由于越野轮胎，最高时速被电子限制为 100 英里/小时。

驾驶员和乘客坐在带有四点式安全带的碳纤维赛车座椅上。座椅采用来自 Brabus 开发的高性能船只的 Silvertex 织物软垫。布拉布斯声称，这种材料在阳光下不会褪色，这是沙漠中的一个重要考虑因素。