另一天，经销商想方设法从福特 F-150 Lightning客户身上榨取尽可能多的钱。在这一点上，加价和价格变化的恶作剧有据可查，但现在我们正在了解一些经销商在卡车上放置的独特的禁止转售条件。

Carscoops向福特证实了该政策的细节。该汽车制造商指出，经销商要求进行更改，但该做法仍需遵守当地法律，经销商无需执行该政策。随着卡车的流行，经销商不想在桌子上留下任何钱，所以买家为了更多的钱而翻转他们的新电动皮卡是个坏消息。

福特与经销商的沟通提供了制定政策的语言：“购买者特此同意，在本协议日期一周年之前，它不会出售、提议出售或以其他方式转让车辆的任何所有权权益。买方进一步同意，卖方可以寻求禁令救济以阻止车辆所有权的转让，或要求购买方支付作为出售或转让对价而收到的所有价值。”

今年早些时候，福特警告经销商停止对预订持有者进行加价和价格游戏的愚蠢行为，并在当时支持禁止销售条款。既然卡车已经到达展厅并到达客户手中，经销商就伸出援手以更好地控制局势。福特将政策实施方式和地点的细节留给了加盟商。他们可以为禁售协议创建独立的合同，或将其整合到现有的文书工作中。这与福特 GT 的禁止转售政策没有什么不同。

Reddit 上的闪电标记众包电子表格显示附加费从 1,500 美元到 10,000 美元不等，但我们最近看到了疯狂的数字。佛罗里达州的一位经销商在一辆卡车上加价 69,554 美元，实际上将其价格翻了一番，所以痛苦是真实的，对于真正想要购买新电动卡车的人来说可能是极端的。福特威胁要为这种做法保留未来的车辆分配，但有些人仍然需要额外的钱来保留预订，而且全国各地的卡车仍然存在加价。

除了能够提前预订的少数幸运者之外，所有卡车都已售罄，因此有足够的需求和动力来利用那些迫切希望驾驶的人。即便如此，加价和限制客户对他们支付的车辆可以做什么的做法对除了经销商之外的所有人来说都是可怕的。

与豪华手表和房地产等资产不同，汽车通常不会升值，尤其是像F-150 Lightning这样的新型量产车型。购买一辆加价 10,000 美元的卡车会让买家立即陷入水下，因此如果您正在寻找新的电动皮卡，最好耐心等待并进入预订名单。