根据最近的一项研究，对于寻求二手车的买家来说，隧道尽头有一盏灯。尽管与 2021 年 5 月相比，2022 年 5 月二手车的平均价格上涨了 16.9%，但该数字低于 2022 年 4 月的 23.9%，并且连续第四个月下跌。

根据网站iSeeCars的数据，对混合动力和电动车型的需求推动了行业平均水平的上涨。2022 年 5 月，二手电动汽车和二手混合动力汽车的成本分别上涨了 37.7% 和 32.1%，而非电动汽车的成本上涨了 16.3%。价格涨幅最低的也是最渴望的：前五名分别是雪佛兰科迈罗(0.3%)、福特 F-150(3.0%)、日产无敌舰队(3.2%)、日产 Titan XD(3.9%)、和丰田苔原(4.1%)。

现代的索纳塔混合动力车位居榜首：2022 年 5 月的平均价格为 26,358 美元，与 2021 年 5 月相比上涨了 47.8%(8,530 美元)。第二名是日产聆风，涨幅为 41.4%(7,829 美元)。然而，很明显，并非所有买家都将效率放在首位。2022 年 5 月，梅赛德斯-奔驰G级轿车的平均售价为 204,649 美元，比 2021 年 5 月上涨 35.7%(53,868 美元)。根据iSeeCars的数据，影响这一趋势的因素有很多，包括目前超过一年。

有趣的是，一些体型逆势而上——而且他们不是通常的嫌疑人。虽然 2022 年 5 月二手车价格上涨的行业平均水平为 16.9%，但掀背车、旅行车和轿车(我们反复保证美国人不想要的三种车身样式)上涨了 23.7%、23.5% 和 22.2% %， 分别。另一方面，皮卡的平均成本仅上涨了 6.3%。