旧金山——特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周三发表的一次采访中表示，由于电池短缺和中国港口问题，特斯拉在德克萨斯州和柏林的新汽车工厂正在努力增加产量，它们正在“损失数十亿美元” 。

“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉。好吧?这真的就像一个巨大的咆哮声，这是金钱在燃烧的声音，”马斯克在接受特斯拉官方认可的硅谷特斯拉车主采访时说5 月 31 日，德克萨斯州奥斯汀的俱乐部。

俱乐部将对马斯克的采访分为三个部分，最后一个部分于周三发布。

马斯克表示，特斯拉在德克萨斯州的工厂生产的汽车数量“很少”，因为在提高其新型“4680”电池的产量方面面临挑战，而且制造其传统 2170 电池的工具“被困在中国港口”。“这一切都会很快得到解决，但这需要很多关注，”他说。

他说，它的柏林工厂处于“稍微好一点的位置”，因为它开始使用传统的 2170 电池用于在那里制造的汽车。

他说，上海与 COVID-19 相关的停工“非常、非常困难”。他说，停产不仅影响了特斯拉上海工厂的汽车生产，还影响了其加利福尼亚工厂的汽车生产，该工厂使用了一些中国制造的汽车零部件。

根据路透社看到的一份内部备忘录，特斯拉计划在 7 月的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以对工厂进行升级以提高产量。

“过去两年绝对是供应链中断的噩梦，一件接一件，我们还没有摆脱它，”马斯克说。

他说，特斯拉最关心的是“我们如何让工厂保持运转，这样我们才能付钱给员工，而不至于破产?”

马斯克本月初表示，他对经济有一种“非常糟糕的感觉”，公司需要裁员约 10%，并“暂停全​​球范围内的所有招聘”。本周早些时候，他表示将在三个月内将特斯拉的受薪员工削减 10%。