汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的第一季度数据显示了英国汽车制造业的积极前景，与2020年同期相比，产量增长了17.3%。但是，这种改善被认为是人为的，因为该行业严重受损于2020年4月生效的封锁措施。

今年到目前为止，英国工厂已经生产了374,864辆汽车。2021年4月，总共生产了68,306辆汽车，大大超过了去年同月生产的197辆汽车，这归因于与生产相关的限制限制了产量的大多数工厂关闭。

考虑到2019年的数据，将得出更现实的图画。2021年头四个月生产的汽车总数比2019年4月减少了3.8%。根据Autocar的数据，当您考虑到五年的平均产量下降了42%时，新闻并没有变得更好。 4月，加上第一季度产量下降31.1%。

尽管如此，即使徘徊在英国汽车生产上的灰云也有一线希望。英国面向国外市场的生产似乎也在进步，每10辆汽车中就有超过8辆进入国外市场，其中52.1%的出口都流向了内的国家/地区，这是一个重要的统计数字，因为汽车制造商英国后，他看到了艰难的决定。

电动汽车的生产也在增长。在英国制造的所有车辆中，有22%是纯电动，插电式混合动力或自充电式混合动力汽车。与2019年1月至4月的数据相比，增长33.1%。

但是，显然仍然有许多挑战需要克服。SMMT首席执行官Mike Hawes表示，英国的汽车制造商在生产汽车方面仍然面临着巨大的挑战，这主要是由于全球半导体的短缺。“虽然好消息是英国有望将Covid路线图恢复正常，但我们仍然需要强劲的国内需求，并且鉴于我们以出口为导向，充满信心的海外市场将推动汽车和汽车行业的复苏。更广泛的经济。”霍斯说。